読者です 読者をやめる 読者になる 読者になる

俺のライフログ

趣味と興味と消費を記録します。読んで下さった方が何かの参考にできたらいいな。

マジェスティS

マジェスティS 燃費

2016年5月15日の納車から、2ヶ月弱が経過。首都高をB->C2を回ったり、東名+新東名に繰り出したり、栃木まで足を延ばしたりと、色々やりました。さて、燃費の話です。私は可能な限りセルフのスタンドを使います。主な理由は以下の2点です。①ガソリンスタンド…

マジェスティS 熱ダレ

栃木県に二泊三日の旅に行ってきた。シグナスXの頃とは比較にならないレベルで行動範囲が広がり、楽しい限りである。栃木までの移動では、東名高速→首都高→東北自動車道を何の問題なく走破したマジェスティSだったが、二日目の日光へ向かう道のりで問題は発…

マジェスティS フラットステップ 感想

マジェスティSの魅力の一つとして、フラットステップが上げられます。 2リットルのペットボトルを定期的に箱買いする私としては、フラットステップは必須事項です。過去、シグナスXからPCX150への乗り換えを検討していましたが、フラットステップでないため…

マジェスティS タンデム走行

マジェスティSの慣らし運転が完了したため、後部座席に嫁を搭載して出かける機会が増えました。慣らし運転完了につき、通常走行では7500rpmを上限として走行しております。今回は、タンデム時(多分二人で120kgくらい)の感触を記載したいと思います。※注:以…

マジェスティS スマートフォンホルダー 装着(してた)

私のマジェスティSには、スマートフォンホルダーが装着されています。 RIDEZ社の「DOUBLE CORK BIKE MOUNT スマホホルダー」です。 確かドン・キホーテで4,000円弱支払って買いました。 Amazonで買えば良かったです。 全てのパーツのブログ記事を書くつもり…

マジェスティS 東名高速 慣らし運転完了

序章 2016年6月11日、土曜日。 日本列島は梅雨入りし、二輪車に好ましくない気候となりました。 また、私個人としては、5月14日に納車したマジェスティSの1ヶ月点検が3日後に差し迫っているにも関わらず、積算走行距離計の数値は無情にも797kmを表示してお…

マジェスティS ヘックスエアーバルブキャップ 装着

何となく、本体色に合わせてエアーバルブキャップ(赤)を買ってみた。 今回は珍しくデイトナ社ではなく、POSH社の賞品を選択。 (というよりも、2りんかんで目に付いたのがPOSH製のやつしかなかったです。) 値段は800円と、パッと見Amazonよりも安価でした…

マジェスティS ナンバープレートホルダー装着

バイクカバー着脱時、ナンバープレートの角にカバーが引っかかることが多々ありました。 このままでは、近い将来ナンバープレートが曲がること間違いなし。 と、いうことで、暇つぶしに2りんかんに立ち寄ったついでに「デイトナ ナンバープレートホルダー」…

マジェスティS アクアライン&海ほたる

連日首都高に出向き、人生発のアクアラインに突入。佐世保バーガーを食べに、海ほたるまで行ってきました。アクアラインの東京側は長大なトンネルのため、空調等諸々心配でしたが、杞憂でした。トンネル内は実に快適です。んで、何の障害も無く海ほたるに到…

マジェスティS 首都高

etc車載器を搭載したので、その日のうちに首都高に行ってきました。首都高は信号が無く、クルッと回って来れるので慣らし運転に最適と考えます。※最早カッタルイので高速道路は5700rpmではなく、6500rpm回してます。バイク屋のおっちゃんも、慣らしは7000rpm…

マジェスティs etc車載器 装着

念願のetc車載器を購入!これで、有料高速道路への乗り入れが円滑になります。また、etc割引の恩恵も大きいです。これで、海ほたるに行けます(笑)さて、肝心のetc車載器ですが、アンテナ分離型を選択し、本体はシート下に格納しました。カード取り忘れやら、…

マジェスティS 慣らし運転 単独

よくよく考えて、慣らし運転中にも関わらず、常に誰かしら後ろに乗ってました。これでは、5700rpm縛りの速度やら何やらが今一分かりません。と、いうことで、リアインナーフェンダーを装着したついでに走ってきました。約5700rpm(一般道) 60km/h前後出ます…

マジェスティS リアインナーフェンダー装着

雨に降られた結果、後輪周辺が残念になったあの日。私はリアインナーフェンダー小購入を誓いました。で、本日。日曜日にも関わらず休日出勤の刑に処された私を、Amazon経由で送られてきた、「リアフェンダー ブラック/カーボン柄 MOS製 台湾S-MAX リアインナ…

マジェスティS 慣らし運転 中間報告

慣らし運転の状況 マジェスティSが2016年5月14日に納車されてから、2週間弱が経過。 平日は毎日終電付近のため、さっぱり乗れない日々が続いているため、土日を使って距離を延ばしています。 現在、オドメーターの値は約400km。 未だ半分にも満たない状態で…

マジェスティS 購入後の諸費用①

マジェスティS購入後の諸費用を合計してみました。 まだまだ欲しいものが沢山あります。 取りあえず、私の中で最低限必要な物品を揃えると、約40万円ですね。 こう考えると、諸々装着済みの新古車買っても良かったかな?と思ったりもします。 + 363,710 マジ…

マジェスティS バイクカバー装着

何かと取り外しが面倒くさいバイクカバーですが、専用のガレージなんぞ所有していないので必須です。 と、言うことで早速バイクカバーを購入しました。 選定にあたり、 ・安価であること ・生地がペラペラではないこと ・前後にチェーンロック用のホールを備…

マジェスティS メットインポケット装着

デイトナ(DEYTONA) メットインポケットを装着した。 シグナスXに乗っていた頃から、車載書類が邪魔で邪魔で仕方なかった。 何故ならば、邪魔だからである。 さておき、マジェスティSの純正/社外パーツを調査している際に、メットインポケットの存在を知り…

マジェスティS リアボックス装着

マジェスティSに30Lのリアボックスを装着しました。 今までシグナスXに装着していたリアボックスが27~28L程度の大きさだったため、ワンサイズアップです。 すり抜けに悪影響が出なければ、大きいに越したことはありません。 便利だし。 今回購入したのは、…

マジェスティS ウインドスクリーン装着

シグナスXからマジェスティSに乗り換えて、最も辛かったのが、風防が無いことです(笑) 風防有無では、疲労度が段違いてす。 マジェスティS納車時、ウキウキしながら70kmほど走行した結果、なかなかの疲労感を味わいました。年なのか? 風防については、結局D…

マジェスティS 乗り出し価格

購入したバイク屋の見積もりを記録。しかし高い買い物だった。。。マジェスティS見積書こんな感じ。店頭価格(税込):¥309,900登録代行料:¥17,500新車整備料:¥17,500消費税:¥2,800ナンバープレート代:¥520重量税:¥4,900自賠責保険:¥9,510防犯登録:¥1,080現金…

マジェスティS 慣らし運転 初日夜間

納品初日は心躍る。よって、夜間のバイパス試運転に出発。結論としては、やらなきゃよかった。そもそも、YAMAHA推奨の5700rpmで走っていたら、後ろから追突されてしまうであろう。とりあえず、仕方ないので6800rpm程度回し、80km/h前半をキープ。勿論、斜線…

マジェスティS 納車

念願のマジェスティSが納車。1.背景原付二種を10年近く乗り続けてきたものの、パワー不足がどうしても否めなかった。また、出かける際、有料高速道路や各種バイパスを使えないのはやはり不便である。とは言え、PCX150は足下がフラットでは無く、シグナスXと…