マジェスティSに30Lのリアボックスを装着しました。
マジェスティS ウインドスクリーン装着
シグナスXからマジェスティSに乗り換えて、最も辛かったのが、風防が無いことです(笑)
デイトナ(DAYTONA) ウインドシールドHC 【マジェスティS('13-)
- 出版社/メーカー: デイトナ(DAYTONA)
- 発売日: 2014/04/25
- メディア: Automotive
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マジェスティS リアキャリア装着
リアボックス搭載用に一刻も早くリアキャリアを調達する必要がありました。
■DEYTONA Multi Wing Carrier内容物
んで、早速取り付けました。
取り付け自体は大した手間では無かったですが、純正のグラブバーを取り外す際、少々固かった気がします。
バー左右→キャリアの順で取り付けましたが、特に困ることなく完了しました。
※バーだけ装着した状態で本締めした結果、キャリア装着時に上手くはまらなくなり、仮締め状態に戻す羽目になりました。アホです。
■取り付け後(メットインオープン)
■取り付け後(メットインクローズ)
デイトナ(DAYTONA) マルチウイングキャリア 【マジェスティS('13-)
- 出版社/メーカー: デイトナ(DAYTONA)
- 発売日: 2014/05/25
- メディア: Automotive
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マジェスティS 乗り出し価格
マジェスティS見積書
マジェスティSの予備機(シグナスX)
マジェスティS納車に伴い、お役御免を検討したシグナスX(SE12J)
しかしながら、
- バイク屋曰く下取りするにしても値段が付かない。
- 駐輪場の無い、混雑した繁華街等に、マジェスティSを止めたくない。
- いざという時の予備機として活用可能
羽田空港のおにぎり
先週、先々週に羽田空港に行ってきた。
そしておにぎりを食してきた。実に美味い。美味。
余談
さて、羽田空港といえば、世界一綺麗な空港(2016年現在)であり、日本各国のお土産が並び、A,B,C,D滑走路で飛行機の離着陸を楽しめる素晴らしいスポットである。
また、国際線ターミナル内の、日本家屋を模した土産物&レストランエリアも、なかなかに楽しめる。
国内線第1、第2、および国際線ターミナル間は無料のシャトルバスが周回しており、移動もし易い。
羽田空港現地までの移動に付いても、バイクの駐車料金が1日最大500円と、実にリーズナブルである。
※過去、シグナスX(SE12J)にて二回行きました。今後はマジェスティSで行きます。